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　　在歐洲，我們稱之為工業(yè)4.0，網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)和“物聯(lián)網(wǎng)”。在美國(guó)，它是智能制造領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)盟或工業(yè)網(wǎng)絡(luò)下的一個(gè)組成部分。其實(shí)，我們都在說同樣的事情——第四次工業(yè)革命和未來的可視化制造——“智能工廠”。

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　　“智能工廠”，業(yè)內(nèi)專家說我們能在未來的二十年中會(huì)看到機(jī)器、原材料和產(chǎn)品在物聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)同下驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)。換句話說，產(chǎn)品將生產(chǎn)過程中獨(dú)立地找到自己的前進(jìn)路徑。目標(biāo)是高度靈活的，個(gè)性化的大規(guī)模生產(chǎn)將帶來成本效益。

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　　對(duì)此，F(xiàn)airfield集團(tuán)的總經(jīng)理Mark Lynch說：“我們?cè)c西門子在寶馬項(xiàng)目有過合作，最近正在使用RFID技術(shù)服務(wù)于大規(guī)模的制造項(xiàng)目，包括滿足客戶的定制要求。RFID標(biāo)簽安裝在寶馬英國(guó)工廠每條引擎線上。RFID確保了大規(guī)模的生產(chǎn)線順暢運(yùn)行，沒有經(jīng)常性的中斷，同時(shí)又滿足了高端客戶的對(duì)寶馬車的定制需求。這是我們可以看到的工業(yè)4.0最經(jīng)典的案例?！?/div>