?????? RFID技術(shù)在各個領(lǐng)域都有應(yīng)用，今天為大家介紹的就是RFID技術(shù)在漁業(yè)職能部門的應(yīng)用。

　　一、系統(tǒng)意義

　　可以促進(jìn)漁工的規(guī)范化、科學(xué)化管理水平的提高。

　　嚴(yán)厲打擊非法雇用"老鼠式漁工"，規(guī)范漁工勞務(wù)市場秩序。

　　二、系統(tǒng)架構(gòu)及方案闡述

　　各級政府和漁業(yè)職能部門以RFID技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)對電子標(biāo)簽技術(shù)的宣傳教育、船檢、漁船進(jìn)出港簽證、船員持證上崗、救生設(shè)施、通信設(shè)備、消防設(shè)施等日常監(jiān)管工作。同時能夠使港口管理人員認(rèn)真開展?jié)O船、漁港、漁排和漁船停泊點(diǎn)等場所的安全隱患排查治理工作，確保我省漁業(yè)生產(chǎn)安全形勢保持平態(tài)勢。

　　通過RFID電子標(biāo)簽平臺可以使管理人員采取有效的措施，加大海上和港口安全監(jiān)管工作力度，可以重點(diǎn)打擊未年審、老舊、"三無"、救生設(shè)備短缺、未簽證、出海未編隊(duì)、擅自改變作業(yè)方式、漁工證件不齊以及船名號標(biāo)識不清等船舶，促進(jìn)漁業(yè)安全生產(chǎn)管理制度的真正落實(shí)，從源頭上切實(shí)防范和遏制重大漁業(yè)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

　　2.1 系統(tǒng)架構(gòu)

　　船舶身份識別及進(jìn)出港 監(jiān)管系統(tǒng)

　　系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖

　　2.2 方案闡述

　　船舶身份識別及進(jìn)出港 監(jiān)管系統(tǒng)

　　船舶身份識別及進(jìn)出港自動監(jiān)管系統(tǒng)是由地面監(jiān)控中心主計(jì)算機(jī)在系統(tǒng)軟件支持下，通過數(shù)據(jù)傳輸接口和沿巷道鋪設(shè)的通訊光/電纜，無間斷、即時地對海上安裝的無線數(shù)據(jù)采集器進(jìn)行數(shù)據(jù)信息采集，無線數(shù)據(jù)采集器將自動采集有效識別距離內(nèi)的標(biāo)識卡的信息，并無間斷、即時地通過傳輸網(wǎng)絡(luò)將相關(guān)數(shù)據(jù)傳送至地面中心站。數(shù)據(jù)信息經(jīng)分析處理后，將海上船舶和人員等動態(tài)分布在主計(jì)算機(jī)界面中得以實(shí)時反映，從而實(shí)現(xiàn)港口數(shù)字化管理的目的。

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