二維碼如何進行車輛管理
作者:管理員 更新時間:2015-01-14 人氣:591
??????? 隨著二維碼使用的增多,車輛管理也用到了二維碼。近段時間,細心乘客會發(fā)現,有些營運客車上張貼了二維碼,它究竟有什么作用?又該如何使用?大家對它了解嗎?1
什么是車輛二維碼?
1月8日下午,在市飛龍汽車站內,一排排客車整齊排列,正在原地靜候發(fā)車,大部分客車車身上張貼了二維碼圖案。市道路運輸管理處的王處長告訴記者,這種名為“安全行———廂滿情”的車輛身份識別二維碼系統(tǒng),是由河南省道路運輸管理局自主研發(fā)的,河南省在全國屬于率先推廣試運行,運行成功的話,還可能在全國范圍內推廣。我市自去年下半年在全市范圍內開始推廣以來,營運車輛上安裝工作已于去年12月底前進行完畢,目前全市共有約600輛客車進行了安裝,包括省際和市際班車,下一步還將在縣際班車中推廣使用。
簡單地說,車輛身份識別二維碼就像是客車的身份證,它是噴涂、張貼在營運車輛上,并可利用手機等移動工具進行掃描查詢,從而獲取營運車輛有關企業(yè)、線路名稱、年審狀況、舉報電話等相關信息的可讀性電子條碼。乘客可通過車輛二維碼管理系統(tǒng),對存在違規(guī)運營行為及安全隱患的車輛進行取證、投訴、舉報。該系統(tǒng)的使用,既是提升行業(yè)監(jiān)管水平的需要,又是強化社會監(jiān)督的有效手段。
掃描二維碼有什么作用?
乘客在乘坐營運車輛過程中,如發(fā)現存在駕駛員違規(guī)操作、車輛違規(guī)運行行為時,只要用手機等移動工具掃描該車二維碼下載安裝“安全行”軟件,就能輕松獲取車輛的以下信息:該客車所屬的客運公司名稱、地址、安全標準等級、風險評估等級、質量評估等級、車牌號、企業(yè)經營許可證、線路與有效期、起迄地、主要途經地、車輛年審紀錄、駕駛員姓名、企業(yè)舉報電話等。
將所乘車輛違規(guī)行為和違規(guī)現象等舉報信息掃描上傳至省道路運輸管理局專設的車輛二維碼管理系統(tǒng),該系統(tǒng)經核實后由各地運管部門通過網絡平臺集中答復,并將違規(guī)行為及處理結果及時通告所屬企業(yè),作為駕駛員從業(yè)資格安全教育與學習培訓的依據。2015年1月1日起將乘客舉報的有關問題核實后,從業(yè)駕駛員處理結果將記入運政網系統(tǒng)誠信考核檔案。乘客也可用手機等移動工具掃描獲取所乘坐車輛基本信息,根據信息中提供的投訴電話進行現場投訴,切實維護自身權利。
除了投訴和監(jiān)督功能外,這個系統(tǒng)還有車廂交友的功能:在旅途中,乘客掃描車上的二維碼后,就可以加入一個臨時聊天群,也可以向車廂內某一位乘客發(fā)起單獨聊天,互相詢問車輛行程、途經站點。
此外,系統(tǒng)還有一個好用的功能:出行日記。乘客拍攝照片、記錄感受后,系統(tǒng)會自動采集當時的時間、地點、天氣等信息,并生成一篇日記,還可以實時分享到微信朋友圈或者微博。
為了推廣“安全行———廂滿情”車輛身份識別二維碼系統(tǒng),河南省道路運輸管理局未來還會對掃描并安裝該系統(tǒng)的乘客進行抽獎獎勵;對參與舉報的乘客,舉報信息經核查屬實后,將獎勵一定金額的手機話費。對關注安全、參與舉報的乘客進行累計積分,每筆屬實的舉報都將返還積分,積分還可沖抵乘車票款。
車輛身份識別二維碼不僅可以讓乘客輕松查詢車輛的詳細信息,通過軟件中的安全督導一項,如果你發(fā)現乘車途中有違規(guī)行為,如司機違反交通規(guī)則駕駛車輛、不按規(guī)定的線路或班次行駛、在高速公路上和未經批準的站點上下客、車輛必備消防器材缺失、車輛攜帶易燃易爆危險品、臥鋪客車凌晨2時至5時沒有停車落地休息等,還可以拍下違規(guī)行為并通過管理平臺上傳照片,不用再撥打監(jiān)督電話,在乘車途中就能馬上進行投訴和舉報。
下載軟件后該怎么使用?
車輛被舉報之后,乘客反饋的這些信息和照片將會直接傳至河南省道路運輸管理局的運政業(yè)務平臺。被舉報之后,如果客車違規(guī)行為經查證屬實的,該客車司機將會被納入管理“黑名單”,不僅會面臨嚴厲的處罰,嚴重的還有可能面臨駕照被降級、吊銷營運資格證等處罰,終生不能從事客車營運工作。真正做到“有圖有真相”的維權,讓乘客更好地維護自己的合法權益。
它在我市的推廣情況如何?
1月7日10時許,市飛龍汽車站調度室的邊主任告訴記者,自2014年下半年開始,車站就開始了車輛身份識別二維碼的張貼工作。到目前為止,市飛龍汽車站現有的400多輛客車幾乎都張貼了二維碼。一輛車身上共貼有11個二維碼,分別在客車外部的車門、車尾、駕駛座處張貼了3個相對大一點的二維碼,在客車車廂內部的玻璃上也貼上了8個小一點的二維碼。
在一輛等待發(fā)車的客車內,記者看到,在車輛內部張貼二維碼的位置,左側是該車輛的二維碼,下面還標有該車輛的車牌號;右側寫著“安全行,廂滿清。掃描官方二維碼,查看安全信息,監(jiān)督運輸安全。同車乘客加關注,溫馨出行,情滿旅途。自動生成游記,記錄心情,關注風雨”的字樣。在下方的方框內,還標明:“掃不出車輛信息,或掃出車號與實際車號不符的車輛為非法營運車輛。手機掃一掃,車輛信息全在掌握之中。河南省道路運輸管理局監(jiān)制?!?br />
當天11時30分,在市長途汽車站,車站的岳站長告訴記者,長途汽車站共有200余輛客車,目前已經全部張貼了二維碼。車輛二維碼是由省交通局向各個運營公司統(tǒng)一發(fā)放的,車站負責監(jiān)督各車輛有沒有按規(guī)范張貼二維碼,如果發(fā)現有車輛沒有二維碼,他們將對車乘人員進行警告;再出現這種情況,車站將不允許該車輛報班,車輛不報班,售票人員就不確定該車輛是否到位,也就不會進行售票。
要想了解更多關于二維碼的相關知識,請關注遠景達。
什么是車輛二維碼?
1月8日下午,在市飛龍汽車站內,一排排客車整齊排列,正在原地靜候發(fā)車,大部分客車車身上張貼了二維碼圖案。市道路運輸管理處的王處長告訴記者,這種名為“安全行———廂滿情”的車輛身份識別二維碼系統(tǒng),是由河南省道路運輸管理局自主研發(fā)的,河南省在全國屬于率先推廣試運行,運行成功的話,還可能在全國范圍內推廣。我市自去年下半年在全市范圍內開始推廣以來,營運車輛上安裝工作已于去年12月底前進行完畢,目前全市共有約600輛客車進行了安裝,包括省際和市際班車,下一步還將在縣際班車中推廣使用。
簡單地說,車輛身份識別二維碼就像是客車的身份證,它是噴涂、張貼在營運車輛上,并可利用手機等移動工具進行掃描查詢,從而獲取營運車輛有關企業(yè)、線路名稱、年審狀況、舉報電話等相關信息的可讀性電子條碼。乘客可通過車輛二維碼管理系統(tǒng),對存在違規(guī)運營行為及安全隱患的車輛進行取證、投訴、舉報。該系統(tǒng)的使用,既是提升行業(yè)監(jiān)管水平的需要,又是強化社會監(jiān)督的有效手段。
掃描二維碼有什么作用?
乘客在乘坐營運車輛過程中,如發(fā)現存在駕駛員違規(guī)操作、車輛違規(guī)運行行為時,只要用手機等移動工具掃描該車二維碼下載安裝“安全行”軟件,就能輕松獲取車輛的以下信息:該客車所屬的客運公司名稱、地址、安全標準等級、風險評估等級、質量評估等級、車牌號、企業(yè)經營許可證、線路與有效期、起迄地、主要途經地、車輛年審紀錄、駕駛員姓名、企業(yè)舉報電話等。
將所乘車輛違規(guī)行為和違規(guī)現象等舉報信息掃描上傳至省道路運輸管理局專設的車輛二維碼管理系統(tǒng),該系統(tǒng)經核實后由各地運管部門通過網絡平臺集中答復,并將違規(guī)行為及處理結果及時通告所屬企業(yè),作為駕駛員從業(yè)資格安全教育與學習培訓的依據。2015年1月1日起將乘客舉報的有關問題核實后,從業(yè)駕駛員處理結果將記入運政網系統(tǒng)誠信考核檔案。乘客也可用手機等移動工具掃描獲取所乘坐車輛基本信息,根據信息中提供的投訴電話進行現場投訴,切實維護自身權利。
除了投訴和監(jiān)督功能外,這個系統(tǒng)還有車廂交友的功能:在旅途中,乘客掃描車上的二維碼后,就可以加入一個臨時聊天群,也可以向車廂內某一位乘客發(fā)起單獨聊天,互相詢問車輛行程、途經站點。
此外,系統(tǒng)還有一個好用的功能:出行日記。乘客拍攝照片、記錄感受后,系統(tǒng)會自動采集當時的時間、地點、天氣等信息,并生成一篇日記,還可以實時分享到微信朋友圈或者微博。
為了推廣“安全行———廂滿情”車輛身份識別二維碼系統(tǒng),河南省道路運輸管理局未來還會對掃描并安裝該系統(tǒng)的乘客進行抽獎獎勵;對參與舉報的乘客,舉報信息經核查屬實后,將獎勵一定金額的手機話費。對關注安全、參與舉報的乘客進行累計積分,每筆屬實的舉報都將返還積分,積分還可沖抵乘車票款。
車輛身份識別二維碼不僅可以讓乘客輕松查詢車輛的詳細信息,通過軟件中的安全督導一項,如果你發(fā)現乘車途中有違規(guī)行為,如司機違反交通規(guī)則駕駛車輛、不按規(guī)定的線路或班次行駛、在高速公路上和未經批準的站點上下客、車輛必備消防器材缺失、車輛攜帶易燃易爆危險品、臥鋪客車凌晨2時至5時沒有停車落地休息等,還可以拍下違規(guī)行為并通過管理平臺上傳照片,不用再撥打監(jiān)督電話,在乘車途中就能馬上進行投訴和舉報。
下載軟件后該怎么使用?
車輛被舉報之后,乘客反饋的這些信息和照片將會直接傳至河南省道路運輸管理局的運政業(yè)務平臺。被舉報之后,如果客車違規(guī)行為經查證屬實的,該客車司機將會被納入管理“黑名單”,不僅會面臨嚴厲的處罰,嚴重的還有可能面臨駕照被降級、吊銷營運資格證等處罰,終生不能從事客車營運工作。真正做到“有圖有真相”的維權,讓乘客更好地維護自己的合法權益。
它在我市的推廣情況如何?
1月7日10時許,市飛龍汽車站調度室的邊主任告訴記者,自2014年下半年開始,車站就開始了車輛身份識別二維碼的張貼工作。到目前為止,市飛龍汽車站現有的400多輛客車幾乎都張貼了二維碼。一輛車身上共貼有11個二維碼,分別在客車外部的車門、車尾、駕駛座處張貼了3個相對大一點的二維碼,在客車車廂內部的玻璃上也貼上了8個小一點的二維碼。
在一輛等待發(fā)車的客車內,記者看到,在車輛內部張貼二維碼的位置,左側是該車輛的二維碼,下面還標有該車輛的車牌號;右側寫著“安全行,廂滿清。掃描官方二維碼,查看安全信息,監(jiān)督運輸安全。同車乘客加關注,溫馨出行,情滿旅途。自動生成游記,記錄心情,關注風雨”的字樣。在下方的方框內,還標明:“掃不出車輛信息,或掃出車號與實際車號不符的車輛為非法營運車輛。手機掃一掃,車輛信息全在掌握之中。河南省道路運輸管理局監(jiān)制?!?br />
當天11時30分,在市長途汽車站,車站的岳站長告訴記者,長途汽車站共有200余輛客車,目前已經全部張貼了二維碼。車輛二維碼是由省交通局向各個運營公司統(tǒng)一發(fā)放的,車站負責監(jiān)督各車輛有沒有按規(guī)范張貼二維碼,如果發(fā)現有車輛沒有二維碼,他們將對車乘人員進行警告;再出現這種情況,車站將不允許該車輛報班,車輛不報班,售票人員就不確定該車輛是否到位,也就不會進行售票。
要想了解更多關于二維碼的相關知識,請關注遠景達。